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28,364円 43,637円
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カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • タイヤ、ホイール
  • タイヤ
  • スタッドレス
  • 18インチ
  • 中古
サイズ
  • タイヤ幅 235ミリ、偏平率 50%、リム径 18インチ
状態
  • 目立った傷や汚れなし



       
タイヤ詳細
お問い合わせ番号 C181
(お問い合わせの際に上記番号をお知らせ下さい。)
タイヤメーカー ヨコハマタイヤ
iceGUARD iG60
タイヤサイズ 235/50R18
本数 4本
製造年 2018年
残溝 7mm程度
(8分山の超バリ溝です!!)
コンディション 1本のサイドに僅かなキズありますがエアー漏れ等もなく問題ないと思います。
パンク修理跡 なし
保管状況倉庫保管(洗浄済み!!)
その他 ·トレッドにタイヤの性質上の僅かなシワありますが問題ないと思います。
※残溝はタイヤゲージにて計測しております。コンディションは必ず画像にてご確認ください。
※車両の状態、年式等により適合は異なる場合がございますので、ご理解ご了承の上での入札をお願いいたします。

 

注意事項
  • 中古品ですので、原則としてノークレーム·ノーリターンでのお取引となります。新品同様を求められている方、神経質な方は入札をお控えください。

  • 商品到着後の破損(組み換えによるビード破損等)は返品不可となります。

  • 商品到着後は、車両取り付け·組み換え前に必ず商品確認をお願いいたします。商品の品質について万全を期しておりますが、万一商品が弊社の検品ミス等による重大な不具合(エアー漏れ、走行に支障をきたす大きなキズ等)がありました際は、商品到着後5日以内にご連絡をいただけましたら返品·値引き·商品の差し替え等にて対応させていただきます。商品装着後の返品は不可となりますのでご注意くださいませ。

  • タイヤ、アルミホイールのコンディション(状態·残溝等)に関しては、判断に個人差がありますので、商品説明や画像にてご確認ください。

  • タイヤに品番やチョーク跡がある場合がございますが、品質には全く影響はございませんのでご安心ください。
           
  • タイヤはゴム商品の性質上、小じわ、小キズがある場合があります。

  • タイヤ、ホイールは洗浄を行っておりますが、多少の汚れ、サビ、小石詰まり等はご了承くださいませ。

  • 当社では店頭販売も行っておりますので、入札の無い商品は取り消しさせていただく場合があります。

  • 営業時間外の対応はできませんのでご了承くださいませ。

  • 日祝祭日、その他の定休日(大型連休等)はご質問や取引連絡等にご返答できない場合があります。

  • 落札後、5日以内に取引ナビの入力やご連絡をいただけない場合は、お客様都合にてキャンセルさせていただきます。

  • 以下のようなケースは返品不可となります。
     購入したけど装着できない
     タイヤ、ホイールのサイズ間違い
     商品がイメージしていたのと違った等
商品の発送
全商品送料無料!!
※離島(沖縄·その他一部地域)は別途料金が発生いたしますので必ず入札前に質問欄にてお問い合わせください。

  • 原則として商品は「佐川急便」または「西濃運輸」にて発送となります。
  • 通常配送(大型商品以外)の場合は個人宅への配送も可能です。
    ※会社名(屋号)等ある場合はご記入くださいますようお願い申し上げます。
    ※お客様の運送会社の選択はいたしかねますので、ご了承くださいませ。

  • 大型トラック等の大型商品に関しては、パレット便での発送となります。
    (大型商品は企業宛もしくは営業所止めになります)
    ※大型商品は通常配送と異なる為、個人宅への配送はできかねますのでご注意ください。

  • 発送は日祝その他の定休日を除き毎日午後に行っております。交通状況や天候、災害により発送や到着が遅くなる可能性がありますので予めご了承くださいませ。

  • 時間の指定は、ご希望に添えない場合がございますのでご了承くださいませ。

  • ご入金確認後、原則3日以内の発送とさせていただきます。

  • ごく一部ですが、配達が出来ないエリアがあります。その場合は最寄りのセンターまでの配達となりますのでご注意くださいませ。
落札後の流れ
お支払い方法
  • 落札後は取引ナビに従いご入力ください。

  • 領収書をご希望のお客様は、発行可能ですのでお知らせくださいませ。

    ①Yahoo!かんたん決済

    ②銀行振込
    (PayPay銀行·みずほ銀行·ゆうちょ銀行)


※代金引換は行っておりません。

※各手数料はお客様負担にてお願いいたします。

商品の梱包



※段ボールやPPバンド等で留める簡易梱包になります。

※商品により多少異なる場合がございます。

お問い合わせ
株式会社 トラスト·トレーディング

秋田県潟上市昭和大久保字北野細谷道添73-484

TEL 018-853-5971 FAX 018-853-7704






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ビジネス交流会は有益、でも長期的にはしんどくないですか?

人生計画であなたの夢を目標に変えて実現する、シナジーブレインの安田修です。

9月はリファーラルから名刺交換会まであらゆるビジネス交流会に顔を出し、一段落したのでそのご報告を。結論として、これを中心に持ってくるとしんどいなというのが率直な実感です。10月からはエンポリオアルマーニ アクセサリー ピアス イーグル シルバーです。人生計画フォーラムに少しでも興味のある人のところに、出かけていってランチを奢ります!

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何度も書いていますが、私は交流会が苦手です。誤解を恐れずに言えば、パーティーや意味のない雑談、人間そのものが苦手・・・さすがにそれは言い過ぎですか。初対面の人に「買って下さい!」「良い人がいたら紹介して下さい!」とお願いするのはストレスですし、何より成果に繋がりにくいと思うんですよね。

そういうことが苦手なので、どうやれば長期的に安定した集客の仕組みを持つことができるだろうと考えた結果がコミュニティであり、ブログなんです。交流会が苦手な私が今では10万人のコミュニティを創ろうとしているのだから、人生はわからないものですよね。でも多分、成功している仕組みを創った人はみんな、そういう感じだったのではないかとちょっと感じますけれど。

では今回はなぜ苦手な交流会にあえて参加しまくったかといえば、もしかしたら「食わず嫌い」なのかもしれないので念のため確認しておこうということもありますが、ランチキャンペーンや今後のコミュニティ攻略への布石、人生計画フォーラム拡大のための「敵を知る」こと、といったところが目的でした。

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ひとくちにビジネス交流会といっても、様々な種類があります。大きくわけるとBNIやニーズマッチに代表される「リファーラル系」と、基本的には会場を提供するだけの「名刺交換系」、朝活や特定人物を中心とした「モチベーションアップ系」、ネットワークビジネスを含む「バックエンド系」といったところでしょうか。

もちろんこの分類は私が少ない経験からざっくりと感じているものにすぎないので、異論はあるでしょう。実際にはこれらの組み合わせだったりひとひねりあったりで、運営者の数だけ交流会の形はあると言っても良いかもしれません。人生計画フォーラムも一種の交流会だ、という見方もできるでしょうね。

やっぱり交流会は苦手、でも効果はある

まあ結論としては、「交流会に頼るようなビジネスモデルになってしまうとしんどいな」と思います。売りたい人が集まって、互いに初対面で「どうですか?買いませんか?」ってやっても、そんなに付加価値はないですよね。お互いに買う気がないのにフロントのセミナーくらいには出ようか、程度の成果しかないでしょう。

2時間の交流会で交換できる名刺はせいぜい20枚。少ししっかり話をしようとすると15枚くらいです。話もそこそこに名刺だけを交換して、「あとでメールします」というやり方をする人もいますがそれだと50枚くらいいけるんですかね。どのやり方でもおそらくは、先に繋がる出会いの数は変わらないような気もします。

私の体感では、2時間で2〜3人の良い人と出会えれば成功かなと。今で言うと「ランチキャンペーン」に繋がるような人が3人いたら成功、1人でもまあ3千円の交流会なのだから良いかなと。それくらいの割合で良い感じの人はいて、実際に繋がります。なので「交流会なんてムダだ」はさすがに言い過ぎなんですよ。

ちょっと意外だったのですが、リファーラル系ではメンバーになってしっかり活動をすると、それだけである程度仕事が回ると感じている人が多いことがわかりました。疲弊している人もいてそのイメージが強かったのですが、楽しそうにやっている人も多いですし。特に起業をして最初の半年か1年、リファーラルの仕組みに参加することはメリットがあるのかもしれません。

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ただ、それが10年続くとなるとそれは問題だなと。やっぱり交流会は心身ともに疲れます。厳しく言えば、起業して何年も経っているのに独自の集客の仕組みがないということは、集客についてまじめに考えてこなかったということなのだと思ってしまいます。そういう人にコンサルやコーチになって欲しいとは、私だったら思いませんけどね。

成功している人を観察してくと、意識しているしていないに関わらず必ずそういう仕組みを持っていますし、それは起業したばかりの人にこそ必要なものです。そういう発想が全くない人がいて、驚くことが多いんですよね。「落ち着いたら考えたい」とか聞いたら、失礼ながらちょっと笑っちゃいます。それでは、また。

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