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4,225円 6,500円
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カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • カーオーディオ
  • スピーカー
  • その他
状態
  • やや傷や汚れあり





■ 商品について About the item ■
■ 仕様 / メーカーサイトをご覧ください
■ 付属品 / 写真のとおりです
■ 商品番号 / NSP05824-AY
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こちらの商品は、兵庫県加古郡で中古車部品販売·自動車修理を行う株式会社HY-JAPAN( )が、上場企業の大手USSや全国のTAA,CAA,JU会場、ディーラー入札会等から厳選して仕入れた車両から、専門スタッフの手で取り外された部品です。希少金属の抽出などにも使えます。
なお、掲載されている画像の無断使用を禁止します。
■ 発送方法Shipping ■
送料は落札者さまの負担でお願いします。

現在に、当社は、日本郵便·佐川急便·福山通運といった複数の運送会社を使用しています。

各社が発送可能な地域や部品のサイズの形状が異なっており、出品担当者の見込みに誤りがあることもございます。

その場合、当初の指定と異なる発送手段を取ることもあるかもしれません。

当社が、梱包にかかる材料費や手間賃などは一切に送料に含めず、安価に部品を提供している点を汲んで、発送手段の変更等もご寛恕いただきたく、宜しくお願いします。

もちろん、変更の場合に実際の送料が高くなっても差額はいただかないことをお約束します。

発送手段が佐川急便や福山急便と指定されている場合には、基本的に、それぞれの運送会社の配達可能地域にしか発送できません。

福山通運でしか発送できない大型部品の発送については、福山通運との覚書に従い、個人客さまには直接配送できず、ご利用予定の修理ショップなどの名義での営業所止めになります。

また、沖縄への福山通運による発送は個別の見積もりが必要になり、送料連絡に相当のお時間をいただくことになります(沖縄営業所止めならば比較的に早く対応可能です)

入札前でも送料や発送方法について知りたい方は、お気軽にお問い合わせください。
なお、発送方法に関してご希望がございましたら出来るだけ対応いたします。
その場合、発送が2~3日程遅れる場合がありますが、ご容赦ください。

■ 送料負担 / 落札者
■ 発送元 / 兵庫県
■ 発送までの日数 / (国内であれば)支払い手続きから3~7日で発送
■ 海外発送 / 対応


■入札の注意事項Warning ■
落札後のキャンセルの場合は、落札金額の10%をいただきますので、ご了承ください。
したがって、入札される場合は、自己責任にてお願いします。
落札に7日間経過しても、ご決済を完了されない場合は「キャンセル扱い」とさせて頂きます。
新規の方や評価が10未満の方は、上記の方の入札の場合は必ず24時間以内のご連絡と、3日以内のお支払いをお願いします。
■ 手渡しPicking up ■
HY Japanは創業してから15年、地域で中古自動車·中古部品を販売し、世界中の10ヶ国以上のお客様に中古車·中古部品·中古エンジンを販売するサービスを提供しています。
日本におけるHY Japanは事務所と4つのヤードで構成されています。
ご近隣でお急ぎのお客さまは、事務所(〒6751101 兵庫県加古郡稲美町下草谷字東北野441-240、月火水木金土、9時半~17時)での当日引き渡しも可能です。当然ですが送料は無料です。
ヤードのご見学についてはメッセージ欄でお問い合わせください。
商品について直接お客様のご意見も聞かせていただきたく、よろしくお願いします。
■支払い方法 Payment ■
ご入金はガイドラインに従って、かんたん決済でお願いします。
代引きは取り扱っておりませんので、ご注意ください。
■ 領収書Receit ■
かんたん決済におけるお客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。
■ 保証に付いてGuarantee ■
保証は販売店あるいは、専門ショップでの取付けのみと、させていただきます。本製品をご返却時に、必ずショップでの取り付け伝票を必ず添えてください。
個人での取り付けは、破損のおそれがあるため自己責任となり、いかなる理由でも一切の保証はいたしません。
ご返金の場合は、落札金額のみで、返品時の送料は、お客様負担していただきます。



サイズ予定: S1(60)  

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ビジネス交流会は有益、でも長期的にはしんどくないですか?

人生計画であなたの夢を目標に変えて実現する、シナジーブレインの安田修です。

9月はリファーラルから名刺交換会まであらゆるビジネス交流会に顔を出し、一段落したのでそのご報告を。結論として、これを中心に持ってくるとしんどいなというのが率直な実感です。10月からは関税込<VERSACE>レザー ローファー (ブラック)です。人生計画フォーラムに少しでも興味のある人のところに、出かけていってランチを奢ります!

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何度も書いていますが、私は交流会が苦手です。誤解を恐れずに言えば、パーティーや意味のない雑談、人間そのものが苦手・・・さすがにそれは言い過ぎですか。初対面の人に「買って下さい!」「良い人がいたら紹介して下さい!」とお願いするのはストレスですし、何より成果に繋がりにくいと思うんですよね。

そういうことが苦手なので、どうやれば長期的に安定した集客の仕組みを持つことができるだろうと考えた結果がコミュニティであり、ブログなんです。交流会が苦手な私が今では10万人のコミュニティを創ろうとしているのだから、人生はわからないものですよね。でも多分、成功している仕組みを創った人はみんな、そういう感じだったのではないかとちょっと感じますけれど。

では今回はなぜ苦手な交流会にあえて参加しまくったかといえば、もしかしたら「食わず嫌い」なのかもしれないので念のため確認しておこうということもありますが、ランチキャンペーンや今後のコミュニティ攻略への布石、人生計画フォーラム拡大のための「敵を知る」こと、といったところが目的でした。

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ひとくちにビジネス交流会といっても、様々な種類があります。大きくわけるとBNIやニーズマッチに代表される「リファーラル系」と、基本的には会場を提供するだけの「名刺交換系」、朝活や特定人物を中心とした「モチベーションアップ系」、ネットワークビジネスを含む「バックエンド系」といったところでしょうか。

もちろんこの分類は私が少ない経験からざっくりと感じているものにすぎないので、異論はあるでしょう。実際にはこれらの組み合わせだったりひとひねりあったりで、運営者の数だけ交流会の形はあると言っても良いかもしれません。人生計画フォーラムも一種の交流会だ、という見方もできるでしょうね。

やっぱり交流会は苦手、でも効果はある

まあ結論としては、「交流会に頼るようなビジネスモデルになってしまうとしんどいな」と思います。売りたい人が集まって、互いに初対面で「どうですか?買いませんか?」ってやっても、そんなに付加価値はないですよね。お互いに買う気がないのにフロントのセミナーくらいには出ようか、程度の成果しかないでしょう。

2時間の交流会で交換できる名刺はせいぜい20枚。少ししっかり話をしようとすると15枚くらいです。話もそこそこに名刺だけを交換して、「あとでメールします」というやり方をする人もいますがそれだと50枚くらいいけるんですかね。どのやり方でもおそらくは、先に繋がる出会いの数は変わらないような気もします。

私の体感では、2時間で2〜3人の良い人と出会えれば成功かなと。今で言うと「ランチキャンペーン」に繋がるような人が3人いたら成功、1人でもまあ3千円の交流会なのだから良いかなと。それくらいの割合で良い感じの人はいて、実際に繋がります。なので「交流会なんてムダだ」はさすがに言い過ぎなんですよ。

ちょっと意外だったのですが、リファーラル系ではメンバーになってしっかり活動をすると、それだけである程度仕事が回ると感じている人が多いことがわかりました。疲弊している人もいてそのイメージが強かったのですが、楽しそうにやっている人も多いですし。特に起業をして最初の半年か1年、リファーラルの仕組みに参加することはメリットがあるのかもしれません。

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ただ、それが10年続くとなるとそれは問題だなと。やっぱり交流会は心身ともに疲れます。厳しく言えば、起業して何年も経っているのに独自の集客の仕組みがないということは、集客についてまじめに考えてこなかったということなのだと思ってしまいます。そういう人にコンサルやコーチになって欲しいとは、私だったら思いませんけどね。

成功している人を観察してくと、意識しているしていないに関わらず必ずそういう仕組みを持っていますし、それは起業したばかりの人にこそ必要なものです。そういう発想が全くない人がいて、驚くことが多いんですよね。「落ち着いたら考えたい」とか聞いたら、失礼ながらちょっと笑っちゃいます。それでは、また。

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