●新品 DAVANTI ダヴァンティ WINTOURA+スタッドレス 225/45R17インチ 2021年製 4本セット その他
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16,286円 25,055円
DAVANTI WINTOURA+ 225/45R17 94V XL スタッドレス, 楽天市場】【楽天タイヤ取付チケット対象】DAVANTI (ダヴァンティ , 【楽天タイヤ取付チケット対象】DAVANTI (ダヴァンティ) WINTOURA+ 225/45R18 【スタッドレス】【2021年製】 (225/45/18 225-45-18 225/45-18) 冬タイヤ 18インチ | AUTOWAY(オートウェイ), DAVANTI WINTOURA+ 225/45R17 94V XL スタッドレス - 国内最大級!輸入 , 楽天市場】【楽天タイヤ取付チケット対象】DAVANTI (ダヴァンティ , 輸入タイヤ通販 AUTOWAY @ Amazon.co.jp: DAVANTI
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • タイヤ、ホイール
  • タイヤ
  • スタッドレス
  • 17インチ
  • 新品
  • その他
サイズ
  • タイヤ幅 225ミリ、偏平率 45%、リム径 17インチ
状態
  • 未使用
タイヤ名DAVANTI WINTOURA+スタッドレス 225/45R17 94V
タイヤ説明■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究·開発しています。

■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性·性能·乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。


■製造国:中国

タイヤスペック外径:634mm 幅:225mm 推奨リム幅:7.5J XL規格:○
適合車種WiLL VS,アルテッツァ ジータ,ヴェロッサ,ヴォルツ,オーリス,カローラ スポーツ,クラウン アスリート,クラウン エステート,クラウン ロイヤル,チェイサー,ブレイド,マークII,マークII ブリット,アコード,アコード ワゴン,シルビア,スカイライン,ステージア,セフィーロ,プリメーラ,プリメーラ ワゴン,プレサージュ,ローレル,レグナム,フォレスター,ゴルフVI,ゴルフVII,Aクラス,Bクラス,1シリーズ,A4


送料についてタイヤ1本あたり1,100円 ※沖縄県·離島は別途下記送料がかかります。
沖縄県本島···1本あたり550円(税込)
沖縄県本島以外···1本あたり1,650円(税込)
沖縄県以外の離島···1本あたり1,100円(税込)
離島·送料追加地域一覧は
出品商品について
  • こちらの商品は「4本」単位で出品しておりますので【入札数量「1」=4本】です。
  • 在庫は常に変動してますので、落札やオーダーフォームご入力のタイミングにより、在庫切れが発生する可能性もございます。
  • 画像はイメージとなります。サイズによって若干デザインが異なる場合がございます。
  • タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございます。
  • 適合車種はあくまで目安となりますので、ご不明な点等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
  • タイヤの製造年についてはお問い合わせください。
落札間違い
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  • Yahooかんたん決済···クレジットカード、コンビニ支払い、PayPay
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  • 配達日指定や時間指定は「ご希望」として運送会社へお伝えさせていただきます。ご希望に沿えない場合もございますので、予めご了承ください。ご希望がある場合は、ご注文時にご要望欄へご記入をお願いいたします。
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DAVANTI WINTOURA+ 225/45R17 94V XL スタッドレス
楽天市場】【楽天タイヤ取付チケット対象】DAVANTI (ダヴァンティ
【楽天タイヤ取付チケット対象】DAVANTI (ダヴァンティ) WINTOURA+ 225/45R18 【スタッドレス】【2021年製】  (225/45/18 225-45-18 225/45-18) 冬タイヤ 18インチ | AUTOWAY(オートウェイ)
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「学ぶ」「教える」「成功する」。誰もが「信用の器 フラスコ」を持ち、育てて、つながる10万人のコミュニティ・プラットフォーム

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ビジネス交流会は有益、でも長期的にはしんどくないですか?

人生計画であなたの夢を目標に変えて実現する、シナジーブレインの安田修です。

9月はリファーラルから名刺交換会まであらゆるビジネス交流会に顔を出し、一段落したのでそのご報告を。結論として、これを中心に持ってくるとしんどいなというのが率直な実感です。10月からは★ 改正兌換券200円 藤原200円 極美品 ★ No.285です。人生計画フォーラムに少しでも興味のある人のところに、出かけていってランチを奢ります!

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何度も書いていますが、私は交流会が苦手です。誤解を恐れずに言えば、パーティーや意味のない雑談、人間そのものが苦手・・・さすがにそれは言い過ぎですか。初対面の人に「買って下さい!」「良い人がいたら紹介して下さい!」とお願いするのはストレスですし、何より成果に繋がりにくいと思うんですよね。

そういうことが苦手なので、どうやれば長期的に安定した集客の仕組みを持つことができるだろうと考えた結果がコミュニティであり、ブログなんです。交流会が苦手な私が今では10万人のコミュニティを創ろうとしているのだから、人生はわからないものですよね。でも多分、成功している仕組みを創った人はみんな、そういう感じだったのではないかとちょっと感じますけれど。

では今回はなぜ苦手な交流会にあえて参加しまくったかといえば、もしかしたら「食わず嫌い」なのかもしれないので念のため確認しておこうということもありますが、ランチキャンペーンや今後のコミュニティ攻略への布石、人生計画フォーラム拡大のための「敵を知る」こと、といったところが目的でした。

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ひとくちにビジネス交流会といっても、様々な種類があります。大きくわけるとBNIやニーズマッチに代表される「リファーラル系」と、基本的には会場を提供するだけの「名刺交換系」、朝活や特定人物を中心とした「モチベーションアップ系」、ネットワークビジネスを含む「バックエンド系」といったところでしょうか。

もちろんこの分類は私が少ない経験からざっくりと感じているものにすぎないので、異論はあるでしょう。実際にはこれらの組み合わせだったりひとひねりあったりで、運営者の数だけ交流会の形はあると言っても良いかもしれません。人生計画フォーラムも一種の交流会だ、という見方もできるでしょうね。

やっぱり交流会は苦手、でも効果はある

まあ結論としては、「交流会に頼るようなビジネスモデルになってしまうとしんどいな」と思います。売りたい人が集まって、互いに初対面で「どうですか?買いませんか?」ってやっても、そんなに付加価値はないですよね。お互いに買う気がないのにフロントのセミナーくらいには出ようか、程度の成果しかないでしょう。

2時間の交流会で交換できる名刺はせいぜい20枚。少ししっかり話をしようとすると15枚くらいです。話もそこそこに名刺だけを交換して、「あとでメールします」というやり方をする人もいますがそれだと50枚くらいいけるんですかね。どのやり方でもおそらくは、先に繋がる出会いの数は変わらないような気もします。

私の体感では、2時間で2〜3人の良い人と出会えれば成功かなと。今で言うと「ランチキャンペーン」に繋がるような人が3人いたら成功、1人でもまあ3千円の交流会なのだから良いかなと。それくらいの割合で良い感じの人はいて、実際に繋がります。なので「交流会なんてムダだ」はさすがに言い過ぎなんですよ。

ちょっと意外だったのですが、リファーラル系ではメンバーになってしっかり活動をすると、それだけである程度仕事が回ると感じている人が多いことがわかりました。疲弊している人もいてそのイメージが強かったのですが、楽しそうにやっている人も多いですし。特に起業をして最初の半年か1年、リファーラルの仕組みに参加することはメリットがあるのかもしれません。

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ただ、それが10年続くとなるとそれは問題だなと。やっぱり交流会は心身ともに疲れます。厳しく言えば、起業して何年も経っているのに独自の集客の仕組みがないということは、集客についてまじめに考えてこなかったということなのだと思ってしまいます。そういう人にコンサルやコーチになって欲しいとは、私だったら思いませんけどね。

成功している人を観察してくと、意識しているしていないに関わらず必ずそういう仕組みを持っていますし、それは起業したばかりの人にこそ必要なものです。そういう発想が全くない人がいて、驚くことが多いんですよね。「落ち着いたら考えたい」とか聞いたら、失礼ながらちょっと笑っちゃいます。それでは、また。

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